由于技术先进,价格实惠,如今雷达测速系统已经广泛应用在国省道限速路段、事故多发地段、临时施工路段、厂区出入口、矿区道路、学校、医院、停车场、铁路运输区域、建筑工地等需要限速场合。
这也说明了,传统的限速标志牌的局限性,在很多场合,道路管理单位宁愿多花些费用安装雷达测速系统。
一般较为常见的有固定测速、便携测速、区间测速,这都是能实现超速抓拍取证的测速系统,只是由于不同场合采用不同形式,从而达到更好的使用效果。
其中固定测速按安装方式又可以分正装固定测速和侧装固定测速。
固定测速系统安装方式灵活多变,可根据道路情况选择路边侧装,或者车道顶上方安装。不同的安装方式有不同的抓拍效果,通常采用路边立杆侧装,施工安装方便,成本更低,同时还能兼顾多条车道。
优缺点 安装方式 | 道路两边立杆侧装 | 车道正上方横杆顶装 |
优点 | 可同时监测同方向多车道,施工安装简单方便,成本相对较低。 | 车辆抓拍及车牌识别效果相对较好 |
缺点 | 车辆抓拍及车牌识别效果相对较差 | 只能监测一条车道,施工安装麻烦些,成本会更高 |
固定测速和便携测速,技术原理都相同,只是采用不同的安装方式。而区间测速系统,利用2个点位的数据,去判断一段距离车辆的平均速度,在某些应用场合(如高速公路)更受欢迎。
如需详细了解这4种测速系统,请访问以下链接。
❶正装固定测速系统介绍链接:https://www.1688468.com/product/16363.html
❷侧装固定测速系统介绍链接:https://www.1688468.com/product/16361.html
❸便携测速系统介绍链接:https://www.1688468.com/product/16357.html
❹区间测速系统介绍链接:https://www.1688468.com/product/16333.html
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