一边是通过质量技术监督检测院检测合格的交警雷达测速仪,一边是运管部门制定的车载GPS测速仪,为何两者之间的误差如此大,到底哪个更准呢,更应相信哪个呢?
雷达测速仪工作原理
雷达测速仪是通过发射电磁波,电磁波的发射速度非常快,是以光速C的速度发射的。触碰到被测车辆,会把电磁波反射回测速仪,得到发射和反射的电磁波的一个频率差,雷达测速仪系统中的数字处理系统会根据频率差求得探测车辆的运动速度。
因为电磁波速度非常快,而雷达测速仪一般探测距离也就在几百米内,所以说发射一道电磁波和反射回来之间的间隔可以忽略。所以雷达测速仪探测到的车速是在该时间点的瞬时速度(也叫实时速度)。
GPS测速原理
GPS测速是利用GPS定位原理,GPS不断接收空中定位卫星信号,因为车是在运动的,所以在不同时间间隔接收到的经纬度是不同的。
简单的说GPS测速根据车辆在该时间间隔内的经纬度偏差,计算出距离偏差,然后距离偏差除以时间间隔,得出车辆的运动速度。所以GPS测速测的是在特定时间段内的一个平均速度。
结论
既然交警雷达测速仪和GPS测速仪测得的速度是不同性质的速度。雷达测速仪测的是车的实时速度,而GPS显示的是特定间隔时间内的平均速度。
如果是开车司机已匀速行驶,而且该速度没有达到交警的起拍速度值时,那么交警雷达测速仪和GPS测速仪显示的速度应该是差不多的;如果开车司机在该段时间内,一开始行驶速度并未达到雷达测速仪的起拍速度,而后来通过加速超过了交警起拍速度,假设初始速度为80km/h,加速最高速度120km/h,交警雷达测速仪起拍速度为120km/h。
那么当汽车加速到120km./h的时候,雷达测速仪会拍摄下来,而GPS显示的是平均速度,也就是100KM/h的速度,所以会造成GPS跟交警测速仪处罚照片上的速度对不上。其实,并不是GPS不准,只是2种测速方式不一致造成的。
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