区间测速用上车速显示屏

摘要

区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，原理是基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。

目前我国很多地区都开始转换测速模式，高速公路逐步由“定点测速”改进为“区间测速”。

随着区间测速的应用，配合应用的，也有在区间测速起点和终点设置雷达测速。

雷达测速属于定点测速，测的是车辆在道路上的瞬时速度，在区间测速的起点，设置一个雷达测速车速反馈仪，车速显示屏上实时显示车辆速度，超速显示红色速度值，警示不要超速。

当然，也有很多以假乱真的区间测速，如下图，就是采用雷达测速，并在标志牌上标明区间测速终点，实际上，并没有加装区间测速系统，通过这种警示，让驾驶员在那段道路中，不要超速行驶。