由于重庆这个特殊的地理条件和道路特点,重庆个交通管理部门,都非常重视交通安全测速设施的建设与管理,通常根据不同路段速度控制的需求,安装了各种原理及要求的机动车测速仪。
目前大多数其他地区管理者都倾向于从现有的方法中找出解决办法,例如:增加限速标志、设置减速标线和减速带、安装雷达测速装置、提高交警巡察力度、对超速驾驶的司机进行经济处罚等措施来实现降低车速的目的。但是,由于这些设施和手段只是单方面地向驾驶者传递指令性和被动性的信息,驾驶者接受信息的效果并不十分理想。
为了更加和谐地建立驾驶者行驶速度与路段限速之间的平衡关系,减少由于超速引发的交通事故,重庆公路管理部门最常常用的是在车辆容易超速并引起交通事故路段增设人性化的限速标志——车速反馈仪,对路段的车速进行有效控制。
车速反馈仪是通过雷达测速将车辆的速度显示在屏幕上,告诫驾驶员注意控制车速。调查显示,车速反馈标志可以有效降低车速。
据重庆市交通执法总队相关负责人介绍,“车速反馈仪”主要安装于市内各公路的“黑点”路段、长下坡路段、易超速引发道路交通事故的路段,是提醒驾驶员注意前方限速的前置式查速装置。
“车速反馈仪” 通过微波雷达测速,实时反馈来车的速度和行车速度的改变,提醒司机不要超速,并将车速降到安全的范围内,从而提高行车的安全。当车辆进入车速反馈标志前方雷达探测区域时,电子显示牌便会显示车辆的时速,如果有多台车辆同时行驶在该区域时,电子显示牌则会显示这些车辆中时速最高的车辆速度。
车速反馈仪比普通的测速雷达更加人性化,可以交互式地提醒驾驶员当前驾驶的车速和路段限速值,副驾驶及乘客也能及时观看到前方标志内容,便于提示驾驶员,从而大大提高了限速的实际效果。
综上所述,重庆市普遍安装车速反馈仪提醒车速,并且效果显著。
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